簡要描述：MHZL2-16D-F8B簡單介紹SMC帶鎖氣缸但一般組合氣缸均屬于單行程輸出，雖然通過控制閥，也可在全行程范圍內(nèi)獲得不同的輸出行程，但利用操縱閥難以獲得的行程定位。而在某些自動化的生產(chǎn)設(shè)備或氣動自動控制系統(tǒng)中，有時需要組合氣缸能輸出若干的行程值，以實(shí)現(xiàn)工作機(jī)構(gòu)多工位的位置控制。要滿足這一要求可采用多行程輸出的數(shù)字組合氣缸或步進(jìn)組合氣缸。
產(chǎn)品型號：MDNBB80-800-D-Z73廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商更新時間：2026-03-07訪 問 量：3320MHZL2-16D-F8B簡單介紹SMC帶鎖氣缸
產(chǎn)品作用;
錐形環(huán)上作用的彈簧力由于楔形效果而放大，錐形環(huán)內(nèi)有排成2列的多個鋼球，將力通過制動瓦座傳遞到制動瓦上，以很大的力把活塞桿緊緊鎖住。
開鎖通口上一旦供氣，制動活塞.錐形環(huán)在氣壓力作用下克服彈簀力并向右側(cè)移動,當(dāng)鋼球護(hù)圈碰到缸蓋的A部時,通過鋼球護(hù)圈，使鋼球脫離錐形環(huán),則制
動力解除。
通口螺紋的種類-Rc
氣缸行程800氣缸行程 800mm
氣缸追記號-無防護(hù)套
鎖緊方向D雙向
磁性開關(guān)型號Z73有觸點(diǎn)磁性開關(guān), 直接出線式, 帶指示燈, 2線式, 橫引出, 導(dǎo)線長0.5m, 適用電壓：DC24V,AC100V
鎖緊氣缸的結(jié)構(gòu)原理如下兩圖所示，圖一結(jié)構(gòu)彈簧力作用到錐形環(huán)，通過鋼球傳遞到制動瓦座，再傳遞到制動瓦，
由于楔形效果，作用到氣缸軸的制動力很大。開鎖C ]供氣后，錐形環(huán)在氣壓作用下克服彈簧力向左移動，
使鋼球脫離錐形環(huán)，制動力。圖二基本原理一樣， 只是抱緊方式改為夾片式。
控制氣缸前后運(yùn)動的電磁閥為三位五通中封電磁閥，其中氣缸伸出側(cè)電磁閥與調(diào)速閥中間增加-個與單向閥并聯(lián)的調(diào)壓閥;
控制鎖緊的電磁閥為兩位三通電磁閥，兩位三通電磁閥適用于控制單個接口的氣路，如單作用氣缸、吹氣等;
由于氣缸伸出的力值大于退回的力值(前提是伸出與退回負(fù)載相同)，所以需要增加調(diào)壓閥和單向閥，即調(diào)節(jié)伸出的力值等于退回的力值;
MHZL2-16D-F8B簡單介紹SMC帶鎖氣缸
