簡(jiǎn)要描述：SMC無(wú)桿氣缸方便安裝與維護(hù)無(wú)桿氣缸的工作原理：在活塞上安裝一組強(qiáng)磁性磁環(huán)，磁力線通過(guò)薄壁缸筒與外面滑塊里面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，因此具有很強(qiáng)的相互吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí)，活塞運(yùn)動(dòng)，活塞運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，外部滑塊內(nèi)的磁環(huán)被活塞上的磁環(huán)磁力線影響，做同步移動(dòng)。
產(chǎn)品型號(hào)：MY1B25-500LZ-A93L廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商更新時(shí)間：2026-07-10訪 問(wèn) 量：2678SMC無(wú)桿氣缸方便安裝與維護(hù)
特點(diǎn)
1.磁偶無(wú)桿氣缸與標(biāo)準(zhǔn)氣缸對(duì)比有以下特點(diǎn)：
整體安裝尺寸小，軸向空間空間小，大約比標(biāo)準(zhǔn)氣缸節(jié)省軸向空間44%。
磁耦無(wú)桿氣缸推力和拉力兩端活塞面積相等，因此推力和拉力數(shù)值相等，容易實(shí)現(xiàn)中間定位。當(dāng)活塞速度在250mm/s時(shí)，定位可達(dá)±1.0mm
標(biāo)準(zhǔn)氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹，桿部密封圈可能會(huì)吸入灰塵雜質(zhì)，導(dǎo)致泄露，而磁偶無(wú)桿氣缸外部滑塊沒(méi)有動(dòng)密封件，無(wú)外部泄露。
磁耦無(wú)桿氣缸可生產(chǎn)超長(zhǎng)行程規(guī)格，標(biāo)準(zhǔn)氣缸的內(nèi)徑與行程之比一般不大于1/15，而無(wú)桿氣缸內(nèi)徑與行程之比可達(dá)1/100左右，行程長(zhǎng)生產(chǎn)到3m以內(nèi)，滿足長(zhǎng)行程使用場(chǎng)合需要。
應(yīng)用型號(hào):
水過(guò)濾器濾芯\AFF8B-03BC SMC
AS420-04
調(diào)速閥AS600-10
鎖止閥 IL201-02
VBA40A-04
VBA10A-F02
CDS2F125-250
VQ21M1-5Y-C8
SJ3B60K-5CZ-C4
LEC-W2 通訊線
SMC-G6/EX260-SPN4/電磁閥通訊模塊
號(hào) CQ2B50-30DZ
濾芯 AFD30P-060AS SMC
SI單元-EtherNetip EX250-SEN1
產(chǎn)品詳情:
磁性開(kāi)關(guān)型號(hào)A93L有觸點(diǎn)磁性開(kāi)關(guān), 直接出線式, 帶指示燈, 2線式, 橫引出, 導(dǎo)線長(zhǎng)3m, 適用電壓：DC24V,AC100V
磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù)-2個(gè) 或 無(wú)
訂制規(guī)格-標(biāo)準(zhǔn)
●防塵密封條的吸著方法變更，持久性提
●安裝尺寸和外形尺寸相同
經(jīng)改造，質(zhì)量更輕
●質(zhì)量減少17% (和以前的MY1B系列相比)
●磁性開(kāi)關(guān)可從前面安裝
缸徑25缸徑 25mm
通口螺紋的種類-Rc
配管形式-標(biāo)準(zhǔn)型
氣缸行程500氣缸行程 500mm
行程調(diào)整單元記號(hào)L左側(cè):L輕載用液壓緩沖器+帶調(diào)整螺釘,右側(cè):L輕載用液壓緩沖器+帶調(diào)整螺釘
SMC無(wú)桿氣缸方便安裝與維護(hù)
