簡(jiǎn)要描述：日本CKD空氣氣缸技術(shù)數(shù)據(jù)SCA2-CB-50B-220-B3務(wù)必當(dāng)心漏水、漏電。（4）當(dāng)啟動(dòng)或重新啟動(dòng)使用空壓元件的機(jī)械或裝置時(shí)，請(qǐng)確認(rèn)防止飛出措
產(chǎn)品型號(hào)：SCA2-FB-40B-100廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商更新時(shí)間：2026-03-25訪 問(wèn) 量：1750日本CKD空氣氣缸技術(shù)數(shù)據(jù)SCA2-CB-50B-220-B3
SCA2-FB-40B-100
(2)用于可能會(huì)給人身或財(cái)產(chǎn)帶來(lái)
重大影響的場(chǎng)合，尤其是對(duì)安全性有較要求。
與裝置設(shè)計(jì)、管理相關(guān)的安全性，請(qǐng)務(wù)必
遵守標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)等。
ISO4414、 JIS B 8370(氣動(dòng)系統(tǒng)通則)
JFPS2008(氣缸的選型及使用指南)
壓氣體安全法、勞動(dòng)安全衛(wèi)生法及
其它相關(guān)安全準(zhǔn)則、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)等。
在確認(rèn)安全之前，請(qǐng)不要進(jìn)行本
產(chǎn)品的操作、配管以及設(shè)備的拆卸。
(1)進(jìn)行機(jī)械、裝置的檢查或維修時(shí)，請(qǐng)?jiān)诖_認(rèn)
與本產(chǎn)品有關(guān)的所有系統(tǒng)處于安全狀態(tài)后再進(jìn)行。
(2)即使已經(jīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，由于可能存在
溫部分或充電部分，因此作業(yè)時(shí)請(qǐng)務(wù)必當(dāng)心。
(3)進(jìn)行機(jī)器的檢查或維修時(shí)，請(qǐng)切斷作為能源
供應(yīng)的氣源、水源以及相應(yīng)設(shè)備的電源，排出系統(tǒng)
內(nèi)的壓縮空氣，作業(yè)時(shí)請(qǐng)
常用型號(hào)：
氣缸DSM-40-270-P-CC 1個(gè)
4WE 6 D62/OFEW230N9K4/B10 Z2FS 6-2-43/1Q 4WEH 16 HD72/OF6EW230N9ES2K4/B10 力士樂(lè)電磁閥組 4WEH 16 HD72/OF6EW230N9ES2K4/B10
MZZ1-03VPS-AU0 7900606
VGA342R-04
VSA4130-04
線圈：PME－111JB
mv600s
派克減壓閥[118983]CV-1-1144
編碼器 0533745
PCS;電磁式接近開(kāi)關(guān) ：倍加福，MB60-12GM50-E2
CPE10-M1BH-5L-M7/196927
日本CKD空氣氣缸技術(shù)數(shù)據(jù)SCA2-CB-50B-220-B3
